Marco

Construido en acero soldado y suspendido por ballestas sobre asientos engrasados con rodamientos de rodillos cónicos.

Control de velocidad

Para lograr una regulación de velocidad continua y sin paso, tienen un controlador de velocidad electrónico con alta confiabilidad.

Frenos

Freno mecánico a las cuatro ruedas mediante zapatas.

Lijadoras

Sistema de lijado neumático a los raíles.

Topes y suspensión de motor

La locomotora dispone de dos topes con amortiguadores de muelles para lograr una completa absorción de impactos frente a colisiones. Igualmente, el motor está suspendido del chasis por una abrazadera de resorte.