1. Главная
  2. Продукция
  3. Вагонетка/Шахтная тележка
Надежный производитель шахтных вагонов

Шахтная вагонетка, представляет собой транспортный инструмент для перемещения угля, руды, отходов и материалов в процессе добычи, затянутой локомотивом или лебедкой. Ищете надежного производителя шахте? Хотите искать шахтный вагон хорошего качества по лучшей цене? Добро пожаловать, чтобы отправить свой запрос на поставщика шахт ведущего шахта в Китае - Hunan Shaoli Group Electric Co., Ltd.!

Шахтная вагонетка с фиксированной коробкой

Коробка универсала подключена к раме, а шахтный вагон должен быть перевернут и разгружен с помощью самосвал. Его основными компонентами являются ящик для универсала, рама, буфер, связь и управляемое устройство. Рама представляет собой металлическую структуру, которая может противостоять тяге, торможению, столкновению между вагонами шахты и воздействием железной дороги. Буферы устанавливаются на обоих концах рамы, чтобы смягчить силу удара между двумя шахтными вагонами. Соединение - это та часть, которая соединяет локомотив и шахтный универсал. Обычно используемые буферы представляют собой кольцо цепи защелки и цепь шери.

Шахтная вагонетка с ковшом

Секция коробки является V-образной или U-образной формой. Ящик для универсала поддерживается на рельсе по поворотам рамы, переворачивается и выгружена на рельсе по поворотам. Свалки вагонов используются для транспортировки сломанных объемных материалов, таких как руда, уголь, камни и т. Д. На шахтах или строительных площадках. Они широко используются в угольных шахтах, золотых рудниках, железной руде, гипсовых шахтах и других горнодобывающих промышленности. Он состоит из ящика для универсала, рамы, буферного бампера, оси и так далее. Структура проста, прочная и долговечная и простая в использовании. Ось принимает роликовые подшипники, которые эффективно снижают текущее сопротивление, и материал может быть легко выгружен только путем вручную открывая стойку.

Шахтная вагонетка с односторонним изогнутым рельсом

Преимущество изогнутой рельсовой боковой боковой корзины состоит в том, что она имеет больший объем, чем у мин -волна для перевязанного ведра и фиксированной минной волны, и может быть выгружена автоматически и плавно выгружена. Из-за характеристик этого метода разгрузки пространство разгрузки изогнутого рельса невелико. Как правило, длиной всего 5,2 метра, угол наклона все еще может достигать 55 градусов, что экономит пространство скважины и уменьшает размер камеры. Расстояние разгрузки короткое, а объем раскопок угольного бункера и двора составляет всего треть других шахтных вагонов;

Шахтная вагонетка с нижней разгрузкой

Эта шахтная вагонетка с нижней разгрузкой в основном состоит из коробки, рамы, буфера, соединителя, оси и так далее. При его использовании в подземном вагонном дворе должна быть устроена разгрузочная станция, а в разгрузочной станции имеется разгрузочная яма. Когда тележка шахтного вагона подвешена и движется вперед по натяжным роликам, нижняя рама шахтного вагона автоматически открывается вниз под действием собственного веса и веса перевозимой им руды, а разгрузочное колесо на заднем конце нижняя рама вагона скатывается по разгрузочному криволинейному пути, а днище вагона скатывается вниз.

Обратная связь

*Email
!!
*Сообщение
!
Продукция
Ваше имя
Компания
Tel/Fax.
WhatsApp
close