Состав

Построенный в сварной стали и подвешенную пружиной на смазочных подшипниках с коническими роликовыми подшипниками.

Управление скоростью

Чтобы достичь непрерывной и беспрепятственной регулирования скорости, они имеют электронный контроллер скорости с высокой надежностью.

Тормоза

Механический барабанный тормоз до муфтера.

Sanders

Механическая шлифовальная система на рельсы.

Батарея

Корпус аккумулятора построен в стальном покрытии с внутренним антикистным покрытием. Каждое устройство имеет 24 серии PCS -хранения свинцовых кислотных аккумуляторов.

Буферы

Локомотив имеет два буфера с поглощением пружин, так что столкновение полностью шокировано. Точно так же двигатель подвешен на шасси с стентом с пружиной.