Цементовоз вагон состоит из ходовой части, кузова автомобиля, системы передачи мощности, смесительной системы, электрической системы управления и других частей. Смесительный двигатель, редуктор и смесительный вал соединены напрямую, конструкция компактна. Ходовое устройство представляет собой двухосный привод с буксой и представляет собой подшипниковую механическую передачу без тележки. В системе питания используется двухступенчатый редуктор. Система перемешивающих валов может осуществлять вращение по часовой стрелке и против часовой стрелки. Уплотнение смесительного вала на обоих концах кузова автомобиля представляет собой лабиринтное уплотнение, при этом смесительный вал можно снять и заменить целиком.
Цементовозы доступны в различных объемах от 3м³ до 15м³.
Цементовоз вагон 3м3 | Модель | SLSJ-3 |
Размеры (длина*ширина*высота) | 4131mm*1200mm*1800мм | |
Ширина колеи | 762мм/900мм | |
Эксплуатационная масса | 6 T | |
Колесная база | 1200мм | |
Диаметр колеса | Φ440мм | |
Высота тяги | 430мм | |
Резервуар мешалки | Вертикальный тип | |
Общая вместимость | ≥3 кубических метра | |
Двигатель мешалки | 7.5кВт | |
Режим уплотнения мешалки | Лабиринтное уплотнение, автоматическая смазка при перемешивании | |
Скорость мешалки | 13 об/мин | |
Мощность двигателя раствора насоса | 11кВт | |
Диапазон расхода | ≥25 м3/ч | |
Макс. давление: ≤0.5 МПа; Поток: 40 м3/ч; Напор: 19м | ||
Диаметр и длина линии впрыска | Φ100, 3.5м | |
Режим торможения | воздушный тормоз | |
Минимальный радиус поворота | 20м | |
Способ амортизации | Пружинная амортизация | |
Блок управления питанием | Реле последовательности фаз, управление двигателем перемешивания, управление реверсом |
Обратная связь