ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ

Hunan Shaoli Group Electric Co., Ltd. была основана в городе Сянтань, провинция Хунань, в 1995 году.

Это поставщик машин, промышленных деталей и услуг для различных клиентов по всему миру. Зарегистрированный капитал и оплаченный капитал составляют 78 миллионов долларов. Компания занимает площадь в 66 000 квадратных метров и насчитывает 284 сотрудника, в том числе 25 человек в команде ведущих исследований и разработок и 20 человек в команде Q&C.
Наш бренд «SHAOLI» является хорошо известной торговой маркой в Китае. Доля собственного производства нашей продукции превышает 90%, и двигатели, и свинцово-кислотные аккумуляторы производятся нами. Мы являемся единственным производителем электровозов в Китае, который производит собственные двигатели и аккумуляторы. Продукция получила сертификаты ISO9001, ISO45001, OHSMS, CE. У нас есть независимые права интеллектуальной собственности на передовые отечественные технологии, такие как системы бесступенчатого регулирования скорости IGBT, системы гидравлического привода, преобразователи частоты переменного тока, двухмоторная система управления тягой, система управления беспилотным вождением...

ГОРЯЧИЕ ПРОДУКТЫ

Электровозы шахтные аккумуляторные

Состав

Построенный в сварной стали и подвешенную пружиной на смазочных подшипниках с коническими роликовыми подшипниками.

Управление скоростью

Чтобы достичь непрерывной и беспрепятственной регулирования скорости, они имеют электронный контроллер скорости с высокой надежностью.

Тормоза

Mechanical drum brake to the coupler.

Электровозы троллейные

Состав

Построенный в сварной стали и подвешенный листовой пружиной или резиновыми шпильками на сиденье подшипников с жирным подшипником с коническими роликовыми подшипниками.

Управление скоростью

Чтобы достичь непрерывной и беспрепятственной регулирования скорости, они имеют электронный контроллер скорости с высокой надежностью.

Преобразователи переменного тока преобразуют постоянный ток из линии троллейбуса в переменный ток, а контроллер регулирует скорость двигателей переменного тока с частотой мощности преобразователя переменного тока.

Оборудование для поздней вязки TBM

Цементовоз вагон

Цементовоз вагон состоит из ходовой части, кузова автомобиля, системы передачи мощности, смесительной системы, электрической системы управления и других частей. Смесительный двигатель, редуктор и смесительный вал соединены напрямую, конструкция компактна. Ходовое устройство представляет собой двухосный привод с буксой и представляет собой подшипниковую механическую передачу без тележки. В системе питания используется двухступенчатый редуктор.

Вагонетка/Шахтная тележка

Шахтная вагонетка с нижней разгрузкой

В основном он состоит из коробки, рамы, буфера, соединителя, оси и так далее. При его использовании в подземном вагонном дворе должна быть устроена разгрузочная станция, а в разгрузочной станции имеется разгрузочная яма.

Туннельные Экскаваторы

Гусеничный туннельный экскаватор с цепью

Модель: ZWY-1.7M-80T-DQLGF

Грузоподъемность: ≤80м³/ч

Dimension: 6750*1820*2060мм

Вес: 7100±200KG

Минимальный радиус поворота: ≤3R

Ширина копания: 4100мм

Галерея